Fink, J., Bettinelli, L., & Stollwitzer, A. (2024, February 23). Warum schwingen Eisenbahnbrücken bei Zugüberfahrt rechnerisch im kritischen Bereich, real jedoch nicht? [Presentation]. 44. Stahlbauseminar 2024, Wien, Austria. http://hdl.handle.net/20.500.12708/194966