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Full name Familienname, Vorname
Steffan, Robert
 
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Own Publications Eigene Publikationen

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1Schmidt, Deborah ; Beidl, Christian ; Steffan, Robert ; Hofmann, Peter Hybridisierung und 48 V Eine bestechend effiziente KombinationArtikel Article2017
2Steffan, Robert ; Hofmann, Peter ; Geringer, Bernhard Vollhybridsystem mit weniger als 60 V SpannungSpezialbeitrag Special Contribution2016
3Steffan, Robert ; Hofmann, Peter Plug-In Hybrid auch mit 48 Volt?!Präsentation Presentation2016
4Steffan, Robert ; Hofmann, Peter ; Geringer, Bernhard Potentials of a 48 Volt Belt-Starter-Generator in the Powertrain of an Ultra-Light VehicleKonferenzbeitrag Inproceedings 2015
5Steffan Robert - 2015 - Entwicklung eines 48 Volt Full-Hybrid Antriebsstrangs...pdf.jpgSteffan, Robert Entwicklung eines 48 Volt Full-Hybrid Antriebsstrangs für ein Ultraleicht-FahrzeugThesis Hochschulschrift 2015
6Hofmann, Peter ; Steffan, Robert Die Chancen und Potenziale von hybriden Antriebsmaßnahmen in Verbindung mit Ultraleicht-FahrzeugenKonferenzbeitrag Inproceedings2014
7Hofmann, Peter ; Steffan, Robert Die 12 Volt Bordnetz-Topologie, Betriebsstrategien und Potenziale für UltraleichtfahrzeugeKonferenzbeitrag Inproceedings 2014
8Geringer, Bernhard ; Hofmann, Peter ; Steffan, Robert The Chances and Potentials for Low-Voltage Hybrid Solutions in Ultra-Light VehiclesKonferenzbeitrag Inproceedings2014
9Geringer, Bernhard ; Hofmann, Peter ; Steffan, Robert ; Fritz, Wolfgang ; Hofer, Dietmar ; Sulcova, Olga CULT - CO2 Reduction by Intelligent Lightweight Design in Combination with Alternative Powertrain in a Complete Vehicle ConceptKonferenzbeitrag Inproceedings2014
10Hofherr, Thomas ; Geringer, Bernhard ; Damböck, Marko ; Steffan, Robert ; Hofmann, Peter ; Fritz, Wolfgang ; Kampelmühler, Franz Thomas 50 g C02/km Becomes Reality- CNG in Combination with Ultra-Light Technology is the KeyKonferenzbeitrag Inproceedings2013
11Damböck, Marko ; Steffan, Robert ; Hofherr, Thomas ; Hofmann, Peter ; Fritz, Wolfgang ; Kampelmühler, Franz Thomas Entwicklung eines momovalenten Erdgasantriebes für ein 50g CO2/km UltraleichtfahrzeugKonferenzbeitrag Inproceedings2012

Contributing Publications Mitbeteiligte Publikationen

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PreviewAuthor(s)TitleTypeIssue Date
1Schneider Harald - 2016 - Potenzialbetrachtung einer praediktiven...pdf.jpgSchneider, Harald Potenzialbetrachtung einer prädiktiven Betriebsstrategie für einen Hybridantrieb im NiederspannungsbereichThesis Hochschulschrift 2016